楼梯之家讯：磷化沉渣的形成是必然的，而磷化沉渣的密度、结构等差别又较大，有的沉渣是结晶状态的，在磷化槽液中沉降迅速，有的沉渣则为絮凝团块，有的沉渣是较大的一团，最后浮在磷化槽上面。这些沉渣虽然不影响磷化效果，但会带来以下三大弊病：
一是消耗磷化槽液的有效成分，缩短磷化槽液的使用寿命，增加清除废渣的工作量。

二是易粘附在工件表面，较难清洗干净，影响磷化膜外观质量和涂装效果。

三是沉渣过多，会引起喷淋磷化的喷嘴堵塞现象，影响磷化的正常进行。

磷化沉渣的组成元素一般含有Zn2+、Fe3+及PO43-等，其中Fe3+无疑是在磷化过程中形成的，按金属工件磷化时的阳极反应，钢铁工件表面在H+的作用下溶解，从而有Fe2+在氧化型促进剂或空气中的氧化作用下。会逐渐氧化成Fe3+，生成Fe3+便进入沉渣。

10Fe+6NO3-+36H+→10Fe3++3N2+18H2O……(7-7)

不同的磷化槽液，所生成的沉渣量相差较大，沉渣量的单位一般用每单位表面积的干重或湿重（g/m2）来表示。如低温锌磷化槽液的沉渣量一般为2g/m2～3g/m2。磷化沉渣的干重与湿重之比约为1:4。

磷化沉渣除了上述有害的一面外，也有有利的一面。即生成沉渣时所释放的H3PO4又有利于维持游离酸度，保持磷化槽液的平衡。但综合起来看，还是必须减少磷化沉渣量，其方法有四：

第一，根本方法是在保持磷化质量的前提下，努力减少磷化槽液对金属工件的浸蚀作用。如降低游离酸度，降低磷化温度，提高磷化速度，缩短磷化时间等，都可以减少沉渣量。

第二，选用含有络合剂、稳定剂的新型磷化粉（液）。例如，祥和牌XH-8型低温锌系磷化粉，XH-1010型低温浓缩磷化液等。

第三，保持磷化槽液中的硝酸根与磷酸根的比值合理。其比值越高，形成单位磷化膜重所产生的沉渣就越少。

表7-6磷化槽液中硝酸根与磷酸根比对沉渣量的影响
磷化液编号 NO3-/PO43- 残渣量(g/m2) 磷化膜重(g/m2) 磷化膜重/残渣重
1 0.28 7.40 8.60 1.10
2 0.78 4.20 6.10 1.50
3 1.16 2.70 5.10 1.90
4 1.55 2.40 4.90 2.00

从表（7-6）中可见，提高磷化槽液的NO3-/PO43-的比值对磷化是有益的，但是会使得磷化槽液的控制变得困难。因此，一般将Zn(NO3)2/Zn(H2PO4)2之比控制在1左右，硝酸根的含量控制在5g/L～30g/L范围内。

第四，防止磷化槽液长期加热而不使用。配制的磷化槽液加热时，换浊度逐渐增加是磷化槽陈化的一种正常现象。但是，磷化槽液长期加热而不使用，或过分加热，都会导致沉渣。此外，由于靠近加热器的温度梯度的影响，磷酸盐易在加热器、喷嘴、槽壁等处聚集沉渣。因此，需要定期清理。

沉渣处理的方法主要是通过除渣机来进行除渣。


来源：中国涂装网

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